Болгария и Казахстан укрепляют сотрудничество через Транскаспийский маршрут

Болгария и Казахстан стремятся усилить свои усилия по развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута, известного также как Средний коридор. Этот маршрут становится важным звеном в трансконтинентальной логистике, соединяющей Восток и Запад.

Источник: NewsCentralAsia

Министерство транспорта Казахстана и Министерство транспорта и коммуникаций Республики Болгария подписали меморандум о взаимопонимании по данному направлению после переговоров в Астане между Президентом Казахстана Касым-Жомартом Токаевым и Президентом Болгарии Руменом Радевым.

Основные положения меморандума

Устойчивое сотрудничество: Документ подчеркивает стремление сторон к совместной работе в развитии маршрута, способствующего укреплению экономических и социальных связей.

Обмен опытом: Предусматривается обмен опытом и информацией, расширение портовой инфраструктуры, минимизация транзитного времени и улучшение логистических услуг.

Увеличение грузопотоков: Эти шаги направлены на рост грузопотоков между Азией и Европой, создавая эффективную транспортную артерию.

Радев отметил, что Средний коридор может стать логическим продолжением трансъевропейского транспортного коридора VIII, который проходит через Болгарию, Северную Македонию, Албанию и Италию, обеспечивая связь между Адриатическим и Чёрным морями.

Роль порта Бургас

Порт Бургас уже занимает важное место в Среднем коридоре, являясь ассоциированным партнером Международной ассоциации «Транскаспийский международный транспортный маршрут». В сентябре 2024 года порт был выбран европейским портом-получателем для сервиса доставки морских контейнеров железнодорожным транспортом из Китая в Европу и обратно. Этот маршрут, организованный компанией Beijing Trans Eurasia International Logistics Co., проходит через Казахстан с несколькими перегрузками, открывая новую эру связи между Европой, Центральной Азией и Китаем.

Совместные усилия Болгарии и Казахстана, поддержанные меморандумом, закладывают прочную основу для роста трансконтинентальных перевозок. Расширение портов Варна и Бургас, а также соединение с портом Поти обещают значительно усилить логистический потенциал Среднего коридора, делая его ключевым элементом глобальной транспортной сети.